Reisimine tähendab auto tagaosas istumist, kuna enamik meist ei saa endale lubada A380 luksusliku salongi ja privaatse sviidi hinda. Hea uudis on see, et kasvava konkurentsi tõttu on mitmed lennufirmad suurendanud oma pakkumist bussikabiinides. Kitsa jalaruumi, üleval asuvate televiisorite ja kohmaka lennufirmatoidu valitsusaeg on möödas. Veidi hoolika planeerimisega saab suure osa maailmast katta kuluefektiivsete ja mugavate bussikabiinidega, nii et te ei jää sihtkohta haigeks, väsinud ega nälginud. Siin on 10 parimat lennufirmat madala eelarvega reisijatele.
JetBlue
JetBlue sisaldab odavlennufirmade ja täisteenust pakkuvate lennufirmade elemente. See hõlmab lõbusaid eraldi tagaistmete ekraane, 32–34-tollist istmevahet ning tasuta suupisteid ja toitu mõnel lennul. Mis kõige parem, kõigil istmetel on juurdepääs tasuta WiFi-le. Ideaalne Instagramis surfamiseks, sõprade ja perega vestlemiseks ning Netflixi kasutamiseks kõikjal maailmas.
Air New Zealand
Lisaks sellele, et Air New Zealand on maailma juhtiv juustuliste ohutusvideote alal, on sellel avar bussikabiin 30–33-tollise istmevahega, maitsvad söögikohad ja lai valik meelelahutust pardal. Kui soovite jõuda lisaenergiaga, saate valitud marsruutidel üle minna suurepärasele SkyCouchi magamisplatvormile. Kas teil on kolm tugitooli, mida saate oma magamisplatvormi luues ise laiali ajada? Pole hullu, kui teen.
Emiraadid
Kui kavatsete reisida mõnel maailma pikima lennureisil, peaksite veenduma, et teil on mugav iste. Emirates A380 bussiistmed on ühed parimad ilma 32 istekoha ja suurepäraste meelelahutusvõimalustega. Väikese koguse WiFi-ühendust saate tasuta hankida, kuid ärge lootke liiga paljudele Instagrami postitustele. Kui asute eepilisele seiklusele, lisab Emirates paljudele marsruutidele 30 kg pagasit, mis on enam kui piisav enamiku reisijate jaoks, et oma teekonda jätkata. Samuti on stjuardessid üllatavalt helded jookide ja söögiga.Pikamaareisidel kasutage kergete suupistete menüüd ja hoidke lennukist väljudes mõni suupiste endale.
kantaadid
Qantas on viimase kümnendi jooksul oma mängu tõeliselt täiustanud. Kui mul on mälestusi Uus-Meremaalt pärit lapsena kitsastes vagunikabiinides reisimisest, avas mõni aasta tagasi Sydneyst Bangkokki tehtud reis täiesti uue reisimaailma, kus oli 30–33 istekohta. Kui sõidate 747-ga, tehke kõik endast oleneva, et saada iste 69a, kuna lennuk kitseneb, eemaldab ühe istmetest ja teil on palju lisaruumi. Toit pardal on maitsev ja saad palju.
Kui olete tõesti mures oma lemmiksöögist ilmajäämise pärast, saate enne lendu isegi Qantase rakenduse kaudu oma eine valida. Nagu Emirates, pole ka stjuardessid absoluutselt koonerdavad ja nii maitsvat kooki pole ma taevas kunagi saanud.
Singapore Airlines
Singapore Girl on suurepärane viis lendamiseks. Okei, loosung võib olla kohutavalt vananenud, aga toode mitte. Singapore Airlinesil on üks parimaid teenuseid maailmas. Miski ei valmista töötajatele liiga palju vaeva ja isegi bussis reisides leiate tõenäoliselt paar lahtisi sokke ja lauvärve. Kas vajate hambaharja või kammi? Tõenäoliselt võite küsida, sest saate selle. Turistiklassil on väga mugav peatugi, mille saab piisavalt pingutades ümber pea keerata ja istme kalle on mõistlik, 31–33. Istmed on aga veidi kitsad, nii et kui teil on valikuvõimalust, valige vaherida. Kaasa saab võtta ka kuni 30 kg pagasi.
Etihad
Emiratesi vähem tuntud rivaal, Abu Dhabis asuv Etihad on kaasaegse ja mugava laevastikuga. Kuigi neil puudub Emiraatide turundusjõud, on pardal pakutav teenus siiski üsna hea. Parim asi Etihadi juures on aga selle uskumatud tasud, mis tähendab, et teie reisi saab osta palju vähemaga ja pärast maandumist saate oma seiklustesse rohkem investeerida. Istmed on sarnased Emiratesiga, kuid veidi kitsamad ja mõnevõrra piiratumad meelelahutuslikult. Kuid nad on endiselt miili võrra ees teie keskmisest Ameerika operaatorist. Nad teevad keskmise cappuccino ja lennud on sageli pooltühjad, mis tähendab, et lamamiseks on rohkem ruumi.
Cathay Pacific
Jalaruum pole minu jaoks kunagi probleem. Pidasin seda alati enesestmõistetavaks, kuni reisisin bussiga, 6'6 meeste kõrval. See vaene tüüp nägi maandudes päris sünge välja. Kui olete pikk, naudite Cathay Pacificu täiendavat jalaruumi. Enamikul lendudel ei takista miski vankriistmete alla pikali heitmast. Istmete vahe on samuti mõistlik 31. Cathay Pacificu reklaamis öeldi, et paljud lennufirmad keskenduvad värskete puu- ja köögiviljade, sealhulgas maitsvate mahlade pakkumisele, mis on teretulnud vaheldus süsivesikute toidule. Seda öeldes aidake end köögis taskutäie tasuta Tobleroniga ma tegin. Paljude lendude konfiguratsioonid 2-4-2 on teretulnud vaatepilt koos reisivatele paaridele, kuid kui te ei ole suur Kantoni kinofänn, soovitan ma raamatu kätte võtta. või teie iPhone'i.
Japan Airlines
Aasia reisimiseks on Japan Airlines üks parimaid lennufirmasid. Saabuge lennujaama varakult, et maksimeerida oma võimalusi väljumisjärjekorda saada, sest see on üks väheseid lennufirmasid, kes selle privileegi eest tasu ei võta. Kabiin on üllatavalt ruumikas, 787-l on 8 istekohta reas ja 777-l 9 istekohta – erinevust märkate, kui reisite palju. Kui teil on vaja töötada või ajaveebi pidada, on kõigil istmetel lennukis võimsus, mida paljudel lennufirmadel ei leidu. Soovin, et see oleks rohkem jaapanipärane, pardale mõeldud bento box stiilis lõunasöögid on päris armsad, kuigi hall interjöör on veidi mahe. Kui paljudel lennufirmadel on bussi salongi jaoks oma toidustilist. Kuigi meelelahutussüsteem on üsna animerikas, pakuvad köögis olevad salapärased suupisted teile tundide kaupa tasuta meelelahutust.
Alaska Airlines
Kui teil on vaja reisida Ameerika Ühendriikide piires ja te ei saa JetBlue'iga sõita, tehke kõik endast oleneva, et broneerida Alaska Airlinesi lend. Mudelil 737 on teil hull 32–35-tolline reisibussi istmevahe, mille nahkistmed on enamiku lennufirmade plastikust kestadega võrreldes üsna mugavad. Alaska Airlines on väga odav lennufirma; nii et ärge oodake luksuslikke mugavusi ja tasuta sööki. Kuigi seljatoega telereid pole, saate enne lendu telefoni, sülearvuti või tahvelarvutisse alla laadida käepärase rakenduse, mis pakub tasuta juurdepääsu filmidele ja meelelahutusele.
Wi-Fi on mõistlikult odav (16 dollarit) ja arvestades, et oleksite pidanud oma tasu pealt raha säästma, võite selle kasuks võtta, kui peate ühenduses püsima. Kui soovite lennu ajal uusi sõpru leida, saate isegi teiste reisijatega vestelda, kasutades rakenduses olevat pardavestluse funktsiooni. Kahjuks ainuke tegevus, mille süsteemist võtsin, oli kogemata "hei tüdruk", kui vahetasin istet ühe mehe sõbrannaga.
Norwegian Airlines
Kui teil on eelarve, on Norwegian Airlines teie selja taga. See lendab mõnesse suurepärasesse sihtkohta ja pakub uskumatult odavaid pakkumisi, eriti kogu Euroopas. Norwegian Airlines opereerib lennukit Dreamliner, mis on ehitatud selleks, et aidata vähendada reaktiivvahet ja millel tegelikult pole aknavarju, vaid selle asemel on võlunupp, mis muudab vaadet tumedamaks. Fantaasia. Bussi kabiinis on 259 istekohta, vahedega 31-3232. Kõikidel istmetel on pardal meelelahutus koos tasuta filmidega ja kummalisel kombel on Google Maps päris lõbus viis pikamaalennul aega raisata.
Saate tellida odavat toitu otse ekraanilt või võtta kaasa, kui soovite seda tõesti odavalt hoida. Broneerimisel valige aga kindlasti kott, mida vajadusel piletile lisada. Need ootamatud pagasi tasud lennujaamas võivad teie reisile tõesti negatiivselt mõjuda.
JetBlue
JetBlue sisaldab odavlennufirmade ja täisteenust pakkuvate lennufirmade elemente. See hõlmab lõbusaid eraldi tagaistmete ekraane, 32–34-tollist istmevahet ning tasuta suupisteid ja toitu mõnel lennul. Mis kõige parem, kõigil istmetel on juurdepääs tasuta WiFi-le. Ideaalne Instagramis surfamiseks, sõprade ja perega vestlemiseks ning Netflixi kasutamiseks kõikjal maailmas.
Air New Zealand
Lisaks sellele, et Air New Zealand on maailma juhtiv juustuliste ohutusvideote alal, on sellel avar bussikabiin 30–33-tollise istmevahega, maitsvad söögikohad ja lai valik meelelahutust pardal. Kui soovite jõuda lisaenergiaga, saate valitud marsruutidel üle minna suurepärasele SkyCouchi magamisplatvormile. Kas teil on kolm tugitooli, mida saate oma magamisplatvormi luues ise laiali ajada? Pole hullu, kui teen.
Emiraadid
Kui kavatsete reisida mõnel maailma pikima lennureisil, peaksite veenduma, et teil on mugav iste. Emirates A380 bussiistmed on ühed parimad ilma 32 istekoha ja suurepäraste meelelahutusvõimalustega. Väikese koguse WiFi-ühendust saate tasuta hankida, kuid ärge lootke liiga paljudele Instagrami postitustele. Kui asute eepilisele seiklusele, lisab Emirates paljudele marsruutidele 30 kg pagasit, mis on enam kui piisav enamiku reisijate jaoks, et oma teekonda jätkata. Samuti on stjuardessid üllatavalt helded jookide ja söögiga.Pikamaareisidel kasutage kergete suupistete menüüd ja hoidke lennukist väljudes mõni suupiste endale.
kantaadid
Qantas on viimase kümnendi jooksul oma mängu tõeliselt täiustanud. Kui mul on mälestusi Uus-Meremaalt pärit lapsena kitsastes vagunikabiinides reisimisest, avas mõni aasta tagasi Sydneyst Bangkokki tehtud reis täiesti uue reisimaailma, kus oli 30–33 istekohta. Kui sõidate 747-ga, tehke kõik endast oleneva, et saada iste 69a, kuna lennuk kitseneb, eemaldab ühe istmetest ja teil on palju lisaruumi. Toit pardal on maitsev ja saad palju.
Kui olete tõesti mures oma lemmiksöögist ilmajäämise pärast, saate enne lendu isegi Qantase rakenduse kaudu oma eine valida. Nagu Emirates, pole ka stjuardessid absoluutselt koonerdavad ja nii maitsvat kooki pole ma taevas kunagi saanud.
Singapore Airlines
Singapore Girl on suurepärane viis lendamiseks. Okei, loosung võib olla kohutavalt vananenud, aga toode mitte. Singapore Airlinesil on üks parimaid teenuseid maailmas. Miski ei valmista töötajatele liiga palju vaeva ja isegi bussis reisides leiate tõenäoliselt paar lahtisi sokke ja lauvärve. Kas vajate hambaharja või kammi? Tõenäoliselt võite küsida, sest saate selle. Turistiklassil on väga mugav peatugi, mille saab piisavalt pingutades ümber pea keerata ja istme kalle on mõistlik, 31–33. Istmed on aga veidi kitsad, nii et kui teil on valikuvõimalust, valige vaherida. Kaasa saab võtta ka kuni 30 kg pagasi.
Etihad
Emiratesi vähem tuntud rivaal, Abu Dhabis asuv Etihad on kaasaegse ja mugava laevastikuga. Kuigi neil puudub Emiraatide turundusjõud, on pardal pakutav teenus siiski üsna hea. Parim asi Etihadi juures on aga selle uskumatud tasud, mis tähendab, et teie reisi saab osta palju vähemaga ja pärast maandumist saate oma seiklustesse rohkem investeerida. Istmed on sarnased Emiratesiga, kuid veidi kitsamad ja mõnevõrra piiratumad meelelahutuslikult. Kuid nad on endiselt miili võrra ees teie keskmisest Ameerika operaatorist. Nad teevad keskmise cappuccino ja lennud on sageli pooltühjad, mis tähendab, et lamamiseks on rohkem ruumi.
Cathay Pacific
Jalaruum pole minu jaoks kunagi probleem. Pidasin seda alati enesestmõistetavaks, kuni reisisin bussiga, 6'6 meeste kõrval. See vaene tüüp nägi maandudes päris sünge välja. Kui olete pikk, naudite Cathay Pacificu täiendavat jalaruumi. Enamikul lendudel ei takista miski vankriistmete alla pikali heitmast. Istmete vahe on samuti mõistlik 31. Cathay Pacificu reklaamis öeldi, et paljud lennufirmad keskenduvad värskete puu- ja köögiviljade, sealhulgas maitsvate mahlade pakkumisele, mis on teretulnud vaheldus süsivesikute toidule. Seda öeldes aidake end köögis taskutäie tasuta Tobleroniga ma tegin. Paljude lendude konfiguratsioonid 2-4-2 on teretulnud vaatepilt koos reisivatele paaridele, kuid kui te ei ole suur Kantoni kinofänn, soovitan ma raamatu kätte võtta. või teie iPhone'i.
Japan Airlines
Aasia reisimiseks on Japan Airlines üks parimaid lennufirmasid. Saabuge lennujaama varakult, et maksimeerida oma võimalusi väljumisjärjekorda saada, sest see on üks väheseid lennufirmasid, kes selle privileegi eest tasu ei võta. Kabiin on üllatavalt ruumikas, 787-l on 8 istekohta reas ja 777-l 9 istekohta – erinevust märkate, kui reisite palju. Kui teil on vaja töötada või ajaveebi pidada, on kõigil istmetel lennukis võimsus, mida paljudel lennufirmadel ei leidu. Soovin, et see oleks rohkem jaapanipärane, pardale mõeldud bento box stiilis lõunasöögid on päris armsad, kuigi hall interjöör on veidi mahe. Kui paljudel lennufirmadel on bussi salongi jaoks oma toidustilist. Kuigi meelelahutussüsteem on üsna animerikas, pakuvad köögis olevad salapärased suupisted teile tundide kaupa tasuta meelelahutust.
Alaska Airlines
Kui teil on vaja reisida Ameerika Ühendriikide piires ja te ei saa JetBlue'iga sõita, tehke kõik endast oleneva, et broneerida Alaska Airlinesi lend. Mudelil 737 on teil hull 32–35-tolline reisibussi istmevahe, mille nahkistmed on enamiku lennufirmade plastikust kestadega võrreldes üsna mugavad. Alaska Airlines on väga odav lennufirma; nii et ärge oodake luksuslikke mugavusi ja tasuta sööki. Kuigi seljatoega telereid pole, saate enne lendu telefoni, sülearvuti või tahvelarvutisse alla laadida käepärase rakenduse, mis pakub tasuta juurdepääsu filmidele ja meelelahutusele.
Wi-Fi on mõistlikult odav (16 dollarit) ja arvestades, et oleksite pidanud oma tasu pealt raha säästma, võite selle kasuks võtta, kui peate ühenduses püsima. Kui soovite lennu ajal uusi sõpru leida, saate isegi teiste reisijatega vestelda, kasutades rakenduses olevat pardavestluse funktsiooni. Kahjuks ainuke tegevus, mille süsteemist võtsin, oli kogemata "hei tüdruk", kui vahetasin istet ühe mehe sõbrannaga.
Norwegian Airlines
Kui teil on eelarve, on Norwegian Airlines teie selja taga. See lendab mõnesse suurepärasesse sihtkohta ja pakub uskumatult odavaid pakkumisi, eriti kogu Euroopas. Norwegian Airlines opereerib lennukit Dreamliner, mis on ehitatud selleks, et aidata vähendada reaktiivvahet ja millel tegelikult pole aknavarju, vaid selle asemel on võlunupp, mis muudab vaadet tumedamaks. Fantaasia. Bussi kabiinis on 259 istekohta, vahedega 31-3232. Kõikidel istmetel on pardal meelelahutus koos tasuta filmidega ja kummalisel kombel on Google Maps päris lõbus viis pikamaalennul aega raisata.
Saate tellida odavat toitu otse ekraanilt või võtta kaasa, kui soovite seda tõesti odavalt hoida. Broneerimisel valige aga kindlasti kott, mida vajadusel piletile lisada. Need ootamatud pagasi tasud lennujaamas võivad teie reisile tõesti negatiivselt mõjuda.